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項(xiàng)目名稱：蚌埠新能源鋰電池項(xiàng)目

施工單位：安徽恒亞凈化工程有限公司

建筑面積：15000㎡

房間類型：十萬級(jí)，萬級(jí)，三十萬級(jí)

工程內(nèi)容：潔凈區(qū)及準(zhǔn)潔凈區(qū)的裝飾裝修、凈化空調(diào)、電氣照明、自動(dòng)控制、電氣工程、新風(fēng)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備材料的供應(yīng)與安裝。

現(xiàn)今流行的新能源汽車中，采用鋰離子電池為動(dòng)力源，是當(dāng)前可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的動(dòng)力電池之一。目前的鋰電池有高能量，高功率密度，長壽命和安全可靠性等等優(yōu)點(diǎn)，，其它類型的電池還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求，且還待商業(yè)化和普及。目前的鋰離子電池，在巨大的市場需求下，相對來說，在整個(gè)社會(huì)能源結(jié)構(gòu)中占據(jù)重要位置，大有電動(dòng)車全面取代傳統(tǒng)燃油車的未來趨勢。

從伏特電池到今天的鋰電池，都屬于化學(xué)反應(yīng)電池類，可以存儲(chǔ)使用。而風(fēng)、光、水、火等發(fā)電，卻不方便存儲(chǔ)（氫燃料電池又屬于存儲(chǔ)類電能）。目前，在汽車中應(yīng)用到的電池有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池和鋰鐵離子電池幾大類，常用的主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。這些化學(xué)類的電池的共性，就是端電壓不高，需要串聯(lián)使用而得到高電壓。鋰電池的原理和伏特電池類似，只不過所用材料不同，其內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，比伏特電池的硫酸鹽反應(yīng)能量大得多

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